11月18日下午 ，津石项目三工区即JSLQ6标最后一个涵洞的最后4板墙身浇筑顺利完成。至此 ，津石高速JSLQ6标所有涵洞施工宣告全部结束，正式步入新的阶段.
津石项目三工区即津石高速JSLQ6标段，全长25.305KM，工区全线设计涵洞、通道共计57个。在津石总包部分管的三个工区中，三工区的涵洞和通道数量最多、面临的协调难度最大 。为全力响应“决战60天”大干号召，推进工程进度 ，在年底攻坚战役打响之后，三工区全员在津石总包部领导班子及工区领导的统筹部署下，工区上下一体，同心同向,全力展开JSLQ6标段剩余工作量摸排工作 。三工区协调办牵头 ，积极推进受图纸变更 、阻工及杆管线影响的剩余涵洞摸排工作，进一步加大对杆管线的改迁力度，持续跟进并解决涵洞施工、阻工事件。工区工程科实时对接津石总包部 ，及时更新设计变更方案，第一时间掌握跟进工地动态，形成了三工区一套独有的高效率 、高质量、高协作的团队合作体系。
工区领导班子充分发挥协调联动机制，严格按照施工计划倒排工期 ，与各施工队伍紧密联系 、加强配合，充分发挥主观能动性，推进施工进度。施工期间，采用路基涵洞施工新工艺——箱涵整体台车，大大节约了人工成本，缩短了施工周期 ，有效加快了涵洞施工进度 。
下一步工作计划中，三工区将全力突进土方填筑和防护工程施工，扩大施工作业面 ，全力推进施工进度，确保今年年度目标任务顺利完成，向集团公司和第一分公司上交一份满意的答卷。
